刚刚步入2023年， 工信部就放出了最新一期的车型申报信息 ，其中包含燃油车和电车，接下来就让我们看看有什么重磅车型吧。

比亚迪海鸥

在工信部新一批的申报名单中，比亚迪海鸥的申报信息已记录在册。

(相关资料图)

海鸥定位于微型电动车，基于比亚迪的e平台3.0打造，定位低于海豚，预计将于今年上半年正式发布。

海鸥的长宽高分别为 3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。

动力方面，海鸥的电机功率为 55千瓦 ，但续航里程目前尚未公布。

预计海鸥的起步售价大概率将在 7万元左右， 而顶配车型的售价将会在 10万元左右。

日产轩逸

轩逸这款车在2022年全年销量为 42万辆 ，占日产旗下车型总销量的 42% ，可以说凭借 一车之力成为日产销量的“顶梁柱”。

近期， 新款轩逸和轩逸的e-POWER车型也登上了工信部申报名单 。

新款轩逸的外观造型更加年轻化，看完申报图， 只想说轩逸怎么越来越像天籁了？

而e-POWER车型造型则辨识度更高一些，前脸被短线状的镀铬装饰填充，视觉冲击感更强。

新轩逸燃油版本的车身尺寸为 4652/1815/1447mm，轴距2712mm， 比现款车型长度 增加11mm ，其余保持不变。

新款e-POWER版本车身尺寸为 4652/1815/1447mm，轴距2712mm ，比燃油版车型的 高度降低3mm。

动力方面， 燃油版搭载1.6升自吸发动机，最大功率99千瓦，最大扭矩159牛·米，匹配“万年不变”的CVT变速箱。

电驱版搭载 1.2升三缸增程器，最大功率53千瓦，电机最大功率100千瓦，最大扭矩300牛·米。

新款轩逸的动力总成几乎没有变化，只是换了个外壳，这次改款好像意义不大。

凯迪拉克CT6

凯迪拉克CT6也终于迎来中期改款，从工信部申报信息上来看，新款车型在车身细节上的调整还是非常明显，前脸变得更加圆润。

新款CT6的长宽高分别为 5223mm/1890mm/1473mm，轴距为3109mm， 尺寸与上代车型基本保持一致。

内饰方面，网上传出工程车的谍照，如果消息属实的话， 那么基本上可以判断新款CT6的内饰风格将会沿用LYRIQ锐歌的设计布局。

动力方面， 新车将搭载2.0T发动机，最大功率为169千瓦，与之匹配的是10档手自一体变速箱， 新车有望在2023年的第一季度上市。

凯迪拉克XT4

中期改款的凯迪拉克XT4，前脸大灯造型变得更加纤细，雾灯区域开口相比现款在售车型有所增大。

动力方面， 高配车型依旧搭载2.0T发动机+48伏轻混，最大功率为174千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱。

此外， XT4还将推出1.5T版本 ，这款1.5T涡轮增压发动机的型号为 “LAH” ， 最大功率为155千瓦 。

1.5T的凯迪拉克XT4 势必会将起售价的门槛进一步拉低，价格降低后，是否能提升XT4的销量呢？

别克Electra E4

别克品牌此前刚刚发布别克Electra E5，现在别克Electra E4也登入了工信部新车目录，据悉将会在武汉工厂投产。

Electra E4的长宽高分别为 4818mm/1912mm/1580或1581mm， 因为选装配件的原因高度会有一定的不同， 轴距为2954mm。

动力方面，别克Electra E4驱动电机 最大功率为180千瓦， 将搭载比亚迪的刀片电池。

通用的奥特能平台加上比亚迪刀片电池， 会让别克Electra E4受到消费者认可吗？

smart精灵#3

smart精灵#3正式曝光。造型依旧保留了精灵#1的家族式外观，新车还有望同步推出双电机四驱布局的BRABUS版。

smart精灵#3的长宽高分别为 4400(4542)mm/1844mm/1556mm，轴距为2785mm。

动力方面，精灵#3共有单电机前驱版和双电机四驱版两种动力配置。

普通版车型将搭载单电机， 最大功率为200千瓦， BRABUS版车型则将会搭载双电机，其最大功率分别为 115千瓦和200千瓦。

丰田雷凌

上市三年的丰田雷凌终于迎来中期改款。

此次改款，车身的长宽高以及轴距并没有什么改动，最大的改动就是动力系统方面。

此次申报的全部是搭载双擎动力的车型， 搭载1.8升发动机+电机组成的混动系统 ，其中1.8升发动机 最大功率为72千瓦。

而此次申报的新款车型最大的亮点是使用了来自比亚迪的锂电池。

五菱缤果

作为五菱品牌向上的一款全新产品，从申报信息来看，五菱缤果采用全新设计语言，整车看上去多了一些复古的味道。

五菱缤果的长宽高分别为 3950mm/1708mm/1580mm，轴距为2560mm。

动力方面，五菱宾果将搭载一台 最大功率为30千瓦的单电机， 配备的是由国轩高科的磷酸铁锂电池。

这款车的诞生明显就是要去正面硬刚比亚迪海鸥，非常期待上市之后和比亚迪海鸥进行“一场厮杀”。

新款蔚来ES6

从申报信息来看，蔚来ES6依旧采用了蔚来的家族式设计风格，车顶配有了激光雷达，智能辅助驾驶方面值得期待一下。

新款蔚来ES6的长宽高分别为 4854mm/1995mm/1703mm，轴距为2915mm。

动力方面，新车将搭载前后双电机， 最大功率分别为150千瓦与210千瓦。

依旧支持换电模式，毕竟这是蔚来的一大卖点。

以上就是2023年新车申报信息，有没有你期待的车型呢？

参谋长说车也会在2023年继续为大家带来更多的新车测评，希望大家持续关注~。

关键词： 最大功率 凯迪拉克 变得更加